Pretendemos estudiar aquellos factores que pueden potenciar el riesgo de accidentes en ancianos, sin deterioro cognitivo, de la provincia de Guadalajara.

Se trata de un estudio observacional transversal, en el ámbito de la atención primaria, diferenciando ámbito urbano y rural. Aplicamos un cuestionario (con pilotaje previo y estudio de fiabilidad mediante análisis de estabilidad en las respuestas a partir de coeficiente kappa), a una muestra aleatoria estratificada, polietápica y proporcional según edad, sexo y núcleos de población. Las variables estudiadas fueron: situación de convivencia, tipo de vivienda, barreras arquitectónicas en el hogar, sistema de calefacción, revisión periódica visual y auditiva, uso de lentes correctoras y audífonos, seguridad vial y variables sociodemográficas. Efectuamos el análisis de datos mediante procedimientos propios de la estadística descriptiva, analítica y multivariante por regresión logística.

La muestra seleccionada la componían 473 personas en el medio rural y 477 en el urbano. La muestra finalmente estudiada incluía 388 personas en el medio rural y 392 en el urbano. El porcentaje de pérdidas oscila entre el 16% (varones del ámbito rural) y el 26% (mujeres del ámbito rural).

El tipo de vivienda es diferente dependiendo del ámbito, predominando las casas de planta baja en el medio rural; supera el 80% en todos los casos el número de los hogares que tienen entre una y cuatro barreras arquitectónicas, destacando la ausencia de asideros en los lavabos, la presencia de alfombras, de moquetas y los desniveles y escaleras interiores. El porcentaje de ancianos que efectúan revisión visual o auditiva menos de una vez al año, es mayor al 75% en el caso de la vista y al 90% en la audición, cualquiera que sea el ámbito. A pesar de la obligatoriedad, no utilizan el cinturón de seguridad entre el 3 y el 7% de los ancianos.

Encontramos una alta prevalencia de condiciones que pueden aumentar la accidentalidad en personas mayores de 65 años de nuestra provincia. El estudio pone de relieve la necesidad de implementar medidas correctoras.

We studied the factors that can increase the risk of accidents among elderly persons who had no cognitive deterioration in the province of Guadalajara, Spain.

A cross-sectional, observational study was made in a primary care setting in which urban and rural areas were differentiated. A questionnaire (confirmed by a pilot study and analysis of the stability of responses using the kappa coefficient) was administered to a randomized, stratified sample in different stages. The sample was proportional in age, sex, and population centers. The variables studied were the cohabitants of the home, type of home, architectural barriers in the home, heating systems, periodic eye and ear checkups, use of corrective lenses and hearing aids, traffic safety, and sociodemographic variables. Data were analyzed using descriptive, analytical, and multivariant statistical procedures and logistical regression.

The sample included 473 persons from rural areas and 477 persons from an urban area. The final study sample included 388 persons from rural areas and 392 persons from an urban area. The percentage of losses ranged from 16% (males from a rural area) to 26% (females from a rural area).

The type of home differed depending on the area. One-story homes predominated in rural areas. In every case, over 80% of the homes had 1 to 4 architectural barriers, particularly the absence of handbars in bathrooms, presence of rugs and carpets, changes in floor level, and stairs. The percentage of elderly persons who underwent eye or hearing checkups less than once a year was over 75% for eye checkups and over 90% for hearing checkups, regardless of the area. Although the use of seatbelts is obligatory, 3% to 7% of the elderly do not use them.

The prevalence of conditions that increase the risk of accidents for persons over 65 was high in our province. This study highlights the need for corrective measures.